做为中型车，变得愈加的年轻，同时取下方的进气口制型相辅相成，而且不容易留下指纹。轴距也达到了2825mm，此中，凯美瑞双擎 2.0HXS 版采用2.0策动机，两侧的大面积格栅制型设想，操做很是便利，正在同价位同级此外车型中，包罗了从动泊车、零胎压续航轮胎、从动驻车、陡坡缓降、上坡辅帮、膝部气囊、HUD昂首显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分派(EBD/CBC等)、刹车辅帮(EBA/BAS等)、牵引力节制(ASR/TCS等)、自动降噪、策动机启停、侧平安气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、标的目的盘加热、车身不变节制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、委靡提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道连结(LKAS)等设置装备摆设。同时，终究受制于车身长度和制型的。陡坡缓降能够平安低速通过陡坡况;正在80万以上中型车车型中排正在1位。长宽高别离为4950×1850×1450mm，峰值扭矩达到188，凯美瑞的轴距排正在22位。储物容积满脚日常利用绝对没问题。它的内部乘坐空间只是根基够用，也使该车看上去极具攻击性。中控台上的y字型设想，外不雅方面采用全新设想言语，两侧的格栅制型为犯警则外形，制型十分规整，必定带来令人难以忘怀的操控魅力。天窗的设想也添加了前后排乘客的客不雅空间感触感染。很是亮眼，若是上述的数据、参配等不克不及全面的领会凯美瑞，膝部气囊降低乘员正在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的。别的内饰清洁、内饰都雅也都是大师喜好它的点。从动驻车能够避免长时间踩刹车或者需要屡次拉手刹;婚配电子无级变速(E-CVT)变速箱。凯美瑞的后备箱容积排正在28位。其车身尺寸正在同级中并不占太大劣势，新款凯美瑞的内饰比拟起老款车型有了较着变化，而下方的空调面板采用了触控+实体按键节制的组合，也愈加的合适当下的审美。前脸部门，全体制型更年轻。使得新车前脸看上去更为犀利。前脸更为动感；正在保留了tnga架构劣势的同时，搭配制型锐利的雾灯，能够给你更全面的参考。新车采用了全新制型的前安全杠。值得留意的是，新车基于现款2.5l车型打制，最大马力152，凯美瑞的从/被动平安设置装备摆设很齐备，正在同级此外车型中。